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CBC彎管機(jī)技術(shù)如今在我國廣泛用于電力施工的,公鐵路建設(shè),鍋爐、橋梁、船舶、家俱、家電和裝潢等行業(yè),它的工藝隨著現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步也在不斷發(fā)展的。CBC彎管機(jī)設(shè)備在工業(yè)加工操作中的使用還是比較普遍的,也算是一個(gè)比較常見的重要機(jī)器。這里具體介紹一下如何掌握CBC彎管機(jī)機(jī)械方面的特點(diǎn)及優(yōu)勢情況,例如手動CBC彎管機(jī)、全自動CBC彎管機(jī)、半自動CBC彎管機(jī)等。
機(jī)器上,彎管臂和彎曲主軸連成一體,彎管彎模軸可更換,夾模上下運(yùn)動,這樣不但結(jié)構(gòu)比較合理,也進(jìn)一步增加了機(jī)械部分的強(qiáng)度,且相對來說,結(jié)構(gòu)稍簡單,從而也簡化電氣線路。當(dāng)操作過程中送進(jìn)最后一個(gè)彎時(shí),小車可能與壓模相碰撞,這時(shí)可以用“干涉區(qū)”功能,即按如下操作流程:壓模退回→小車?yán)^續(xù)送進(jìn)→彎管臂返回→空間轉(zhuǎn)角(POB)→夾模夾緊→夾頭松開,小車退出干涉區(qū)→壓模壓緊→彎曲管材。這樣,彎管過程中不僅避免了小車同壓模相碰撞,從而保證了最后一個(gè)彎的順利完成,且可減少料頭夾緊損失,降低整個(gè)生產(chǎn)成本。CBC彎管機(jī)設(shè)備的彎管頭可沿導(dǎo)軌作橫向移動,這是更換彎模后,CBC彎管機(jī)調(diào)整彎模管槽對準(zhǔn)機(jī)床中心線所必須的。這樣比用調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來調(diào)整機(jī)床中心線更為簡單方便。彎曲管材時(shí),由于小車作負(fù)載,被管材拉著向前,為了改善彎曲,避免管子彎曲的部分壁厚過分減薄,減少回彈,我們增加了助推裝置。彎曲管材時(shí),壓模不但壓緊管材,且被助推力推動向前,以形成一個(gè)助彎的側(cè)推力。
完成直線送進(jìn)運(yùn)動(DBB)的小車,在管材彎曲加工過程中,被管硬度拉著向前運(yùn)動。這樣去掉了“正推力”,從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題,也去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng),電氣線路也得以簡化。由于正推力對管材的彎曲有利,特別是在彎曲直徑比較大的管材時(shí),正推力是必須的。因而,VBCBC彎管機(jī)增加了助推裝置。
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